Zbornik za študijsko leto 2025/2026
Področje (smer, členitev) pomorstva in prometa združuje znanja integralnih tehnično-tehnoloških sistemov in procesov v pomorstvu, transportu, prometu in transportni logistiki.
Pomorstvo je dejavnost, ki ima velik pomen za svetovno gospodarstvo. Promet se lahko definira kot dejavnost, ki v integriranih transportnih, prometnih in transportno logističnih procesih vseh prometnih panog zagotavlja premagovanje prostora in časa pri prevozu najrazličnejših tovorov, potnikov in informacij ter učinkovito funkcioniranje celotnega prometnega sistema.
Potrebo po kakovostnem in sodobnem doktorskem študijskem programu za pridobitev ustreznih znanj s področja prometnih in pomorskih ved narekuje tudi izjemno dinamičen razvoj, ki je pod vplivom globalizacijskih procesov v svetovnih razmerah postal eden od najpomembnejših gospodarskih dejavnosti in predstavlja gonilno silo celotnega družbeno-gospodarskega napredka.
Znanstveno utemeljene rešitve najkompleksnejših problemov s področja pomorstva in prometa so zmožni ponuditi samo visoko izobraženi in usposobljeni raziskovalni kadri. V visokošolskih in znanstveno-raziskovalnih zavodih, državni upravi ter gospodarskih in društvenih ustanovah, obstaja stalna potreba po visoko usposobljenih kadrih. Z doktorskim študijem s področja pomorstva in prometa omogočamo, da zahtevana znanja lahko pridobijo na najvišji ravni teoretičnih in raziskovalnih spoznanj.
Novi štiriletni doktorski študijski program na UL FPP nadomešča obstoječi študijski program Podiplomskega magistrskega študija prometnih ved, v okviru katerega so se v dveh letih študija izobraževali magistri prometnih ved in v štirih letih doktorji znanosti s področja pomorstva in prometa.
Cilj doktorskega študijskega programa Pomorstvo in promet je izobraževati nadpovprečno uspešne magistre študijskih programov druge stopnje s širšega področja pomorstvo-transport-promet-transportna logistika, ter jih usposobiti za samostojno znanstveno raziskovalno delo in ustvarjanje novega znanja na tem področju.
Po priporočilih Evropskega združenja univerz (EUA) je predvidena mednarodna izmenjava študentov in objava najmanj enega znanstvenega članka kot končni rezultat raziskovalnega dela. Poseben poudarek je namenjen ustreznemu odnosu med doktorandom in mentorjem. Študentje si mentorje lahko izbirajo med mednarodno priznanimi in uveljavljenimi strokovnjaki, v skladu s pravili univerze in članice, kjer bo doktorand vpisan.
Študijski program Pomorstvo in promet traja štiri leta, obsega 240 kreditnih točk in predstavlja po bolonjski shemi program tretje stopnje. Študijske obveznosti so ovrednotene po Evropskem prenosnem kreditnem sistemu (ECTS – European Credit Transfer System). S tem je omogočena direktna vključitev delov programa v mednarodno izmenjavo z univerzami iz držav, ki sistem ECTS uporabljajo.
a. Temeljni cilji programa
Temeljni cilj doktorskega študijskega programa Pomorstvo in promet je izobraževanje nadpovprečno uspešnih študentov študijskih programov II. stopnje bolonjskega študija v visoko usposobljene strokovnjake, ki bodo sposobni samostojno opravljati znanstveno raziskovalno delo in ustvarjati nova znanja na področju pomorstva in promet.
Po končanem doktorskem študiju bo doktorand sposoben za kreativno in samostojno znanstveno raziskovalno delo in za reševanje znanstvenih problemov na področju pomorstva in prometa, ki jih ima sodobna družba. Pridobil bo sposobnost razumevanja in kritične presoje pri razreševanju zahtevnih in obsežnih znanstveno-raziskovalnih vprašanj.
b. Splošne kompetence, ki se pridobijo s programom
Splošne kompetence, ki se pridobijo s programom, se nanašajo na sposobnost za kritično analizo, oceno in sintezo kompleksnih sistemov in procesov, kot tudi na razvoj novih metodoloških znanstveno raziskovalnih postopkov v pomorstvu in prometu.
Skladno s tem so splošne kompetence doktoranda po končanem študiju naslednje:
- sposobnost prepoznavanja, razumevanja in definiranja temeljnih znanstvenih problemov ter reševanje zahtevnih uporabniško usmerjenih znanstvenih izzivov in s tem povezanim organiziranjem ter vodenjem znanstveno raziskovalnega in razvojnega dela na področju pomorstva in prometa,
- sposobnost abstrakcije z razvitim kritičnim, analitičnim in sintetičnim mišljenjem,
- sposobnost identifikacije potrebnih podatkov za oblikovanje novih znanj in tehniško-tehnoloških in organizacijskih rešitev,
- sposobnost interdisciplinarnega povezovanja znanstvenih dognanj,
- sposobnost timskega dela na ožjem in širšem interdisciplinarnem področju,
- sposobnost oblikovanja novih teoretičnih znanj in na njih temelječih aplikativnih tehniških rešitev ob upoštevanju okoljske in socialne odgovornosti ter spoštovanju inženirskega kodeksa,
- sposobnost uporabe sodobnih raziskovalnih metod in postopkov,
- sposobnost komuniciranja s strokovno javnostjo v različnih oblikah,
- sposobnost kritične presoje in predstavitve lastnih raziskovalnih rezultatov, sprejemanja razvoja v svetu ter s tem vezanega nadaljevanja samostojnega izobraževanja, raziskovanja in spremljanja literature.
c. Predmetno specifične kompetence, ki se pridobijo s programom
Predmetno specifične kompetence se za področje (smer, členitev) Pomorstvo nanašajo na pridobivanje sposobnosti za nadgrajevanje temeljnih znanj, poglobljenega razumevanja in implementacije razvojnih dosežkov na področjih:
- navtike,
- pomorskega inženirstva,
- luških sistemov,
- zaščite morskega okolja in obale.
Za področje (smer, členitev) Promet, se predmetno specifične kompetence posebej nanašajo na pridobivanje sposobnosti za nadgrajevanje temeljnih znanj, poglobljenega razumevanja in implementacije razvojnih dosežkov na področjih:
- tehnologije prometa,
- transportne logistike,
- prometne varnosti,
- celostne prometne politike.
Predmetno specifične kompetence so podrobneje navedene v učnih načrtih posameznih predmetov.
1. letnik | ||||||||||||||
Zap.št. | Predmet | Semester | Sam. delo štud. | Ure skupaj | Točke ECTS | |||||||||
Zimski | Poletni | |||||||||||||
P | S | V | KV | DO | P | S | V | KV | DO | |||||
1 | Temeljni izbirni predmet (TIP) | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
2 | Izbirni predmeti področja Pomorstvo (IPO) 1 ali Izbirni predmeti področja Promet (IPR) 1 | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 | |||||
3 | Izbirni predmeti področja Pomorstvo (IPO) 2 ali Izbirni predmeti področja Promet (IPR) 2 | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 | |||||
4 | Poročanje o raziskovalnem delu | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 | 120 | 150 | 5 | |||||
5 | Raziskovalno delo | 30 | 10 | 0 | 0 | 90 | 520 | 650 | 25 |
1. letnik - Temeljni izbirni predmeti programa (TIP) | ||||||||||||||
Zap.št. | Predmet | Semester | Sam. delo štud. | Ure skupaj | Točke ECTS | |||||||||
Zimski | Poletni | |||||||||||||
P | S | V | KV | DO | P | S | V | KV | DO | |||||
1 | Fuzzy sistemi v pomorstvu in prometu | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
2 | Matematične metode v pomorstvu in prometu | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
3 | Modeli in simulacije v prometu | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 190 | 290 | 10 | |||||
4 | Projektiranje inteligentnih pomorskih in prometnih sistemov | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 |
1. letnik - Izbirni predmeti področja Pomorstvo (IPO) | ||||||||||||||
Zap.št. | Predmet | Semester | Sam. delo štud. | Ure skupaj | Točke ECTS | |||||||||
Zimski | Poletni | |||||||||||||
P | S | V | KV | DO | P | S | V | KV | DO | |||||
1 | Moderne metode v oceanografiji | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 | |||||
2 | Pomorski sistemi | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 | |||||
3 | Pomorsko inženirstvo | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 | |||||
4 | Vodenje in upravljanje vodnega transporta | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 |
1. letnik - Izbirni predmeti področja Promet (IPR) | ||||||||||||||
Zap.št. | Predmet | Semester | Sam. delo štud. | Ure skupaj | Točke ECTS | |||||||||
Zimski | Poletni | |||||||||||||
P | S | V | KV | DO | P | S | V | KV | DO | |||||
1 | Celostna prometna politika | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 | |||||
2 | Prometna varnost | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 | |||||
3 | Prometne tehnologije | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 | |||||
4 | Transportna logistika | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 190 | 250 | 10 |
2. letnik | ||||||||||||||
Zap.št. | Predmet | Semester | Sam. delo štud. | Ure skupaj | Točke ECTS | |||||||||
Zimski | Poletni | |||||||||||||
P | S | V | KV | DO | P | S | V | KV | DO | |||||
1 | Izbirni predmeti programa (IPP) 1 | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
2 | Izbirni predmeti programa (IPP) 2 | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
3 | Priprava in zagovor doktorske teze | 10 | 0 | 0 | 0 | 40 | 200 | 250 | 10 | |||||
4 | Raziskovalno delo | 20 | 0 | 0 | 0 | 130 | 600 | 750 | 30 |
2. letnik - Izbirni predmeti programa (IPP) | ||||||||||||||
Zap.št. | Predmet | Semester | Sam. delo štud. | Ure skupaj | Točke ECTS | |||||||||
Zimski | Poletni | |||||||||||||
P | S | V | KV | DO | P | S | V | KV | DO | |||||
1 | Analize tveganja v pomorstvu in prometu | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
2 | Ljudje v pomorstvu in prometu | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
3 | Metodologija planiranja pristaniških sistemov | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
4 | Model v podporo odločanju v prometu in pomorstvu | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
5 | Razvoj avtonomnih sistemov | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
6 | Sistemi in procesi v cestnem prometu | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
7 | Sistemi in procesi v cevovodnem transportu | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
8 | Sistemi in procesi v zračnem prometu | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
9 | Transportno ekonomske analize | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 | |||||
10 | Upravljanje oskrbovalnih verig | 30 | 10 | 0 | 0 | 60 | 150 | 250 | 10 |
3. letnik | ||||||||||||||
Zap.št. | Predmet | Semester | Sam. delo štud. | Ure skupaj | Točke ECTS | |||||||||
Zimski | Poletni | |||||||||||||
P | S | V | KV | DO | P | S | V | KV | DO | |||||
1 | Raziskovalno delo | 40 | 0 | 0 | 0 | 260 | 1200 | 1500 | 60 |
4. letnik | ||||||||||||||
Zap.št. | Predmet | Semester | Sam. delo štud. | Ure skupaj | Točke ECTS | |||||||||
Zimski | Poletni | |||||||||||||
P | S | V | KV | DO | P | S | V | KV | DO | |||||
1 | Doktorski seminar s predstavitvijo doktorske disertacije pred javnim zagovorom in javni zagovor | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 100 | 125 | 5 | |||||
2 | Raziskovalno delo | 35 | 0 | 0 | 0 | 240 | 1100 | 1375 | 55 |
Izbirnost:
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet nima usmeritev, temveč znanstveni področji (smer, členitev) Pomorstvo in Promet, ki imata posebno strukturirane učne enote z možnostjo, izbire in sicer:
- en predmet iz skupine temeljnih izbirnih predmetov TIP,
- dva izmed izbirnih predmetov iz skupine predmetov področja (IPO ali IPR),
- dva izmed izbirnih predmetov programa (IPP).
Skladno s tem ima celotni študijski program vse vsebine izbirne.
Izbirni predmeti Interdisciplinarnega doktorskega študijskega programa STROJNIŠTVO na Fakulteti za strojništvo Univerze v Ljubljani
Zap. št. | Predmetnik 2022/2023 | Nosilci | ECTS |
---|---|---|---|
1 | Numerične metode | Slavič J. | 10 |
2 | Procesi varjenja | Klobčar D. | 10 |
Izbirni predmeti iz doktorskega študijskega programa VARSTVO OKOLJA na Univerzi v Ljubljani
Zap. št. | Predmetnik 2022/2023 | Nosilci | ECTS |
---|---|---|---|
1 | Požari in vplivi na okolje | Petelin Stojan | 10 |
Izbirni predmeti iz podiplomskega študijskega programa za pridobitev magisterija in doktorata STATISTIKA na Univerzi v Ljubljani
Zap. št. | Predmetnik 2022/2023 | Nosilci | ECTS |
---|---|---|---|
1 | Multivariantna analiza | Žiberna Aleš | 5 |
2 | Anketna metodologija | Hlebec Valentina | 5 |
3 | Načrtovanje in analiza poskusov | Košmelj Katarina | 5 |
Pogoji za vpis | Na doktorski študijski program Pomorstvo in promet se lahko vpišejo kandidati, ki so zaključili:
Na doktorski študijski program Pomorstvo in promet se lahko vpišejo tudi diplomanti tujih univerz. Enakovrednost predhodno pridobljene izobrazbe v tujini se ugotavlja v postopku priznavanja tujega izobraževanja za nadaljevanje izobraževanja, skladno s predpisi, ki veljajo za Univerzo v Ljubljani. |
---|---|
Merila za izbiro ob omejitvi vpisa | Izbor kandidatov bo temeljil na uspehu pri študiju druge stopnje (povprečna ocena, ocena magistrskega dela), uspehu pri izbirnem izpitu, določenem s študijskim programom in dosežkih na znanstvenem in strokovnem področju. Izbira kandidatov bo temeljila na:
Kandidat lahko 40% ocene pisnega izpita nadomesti z oceno dosedanjega znanstvenega in strokovnega dela na področju študijskega programa. Glavna merila za znanstveno delo predstavljajo objave, kot so:
Glavna merila za strokovno delo predstavljajo:
Razpisanih je 5 vpisnih mest za doktorski študijski program Pomorstvo in promet. |
Obvezne priloge:
- Diplomska listina
- Priloga k diplomi
- Izjava mentorja
- Idejni osnutek
- Življenjepis
Šolnina in sofinanciranje
SEZNAM POTENCIALNIH MENTORJEV NA DOKTORSKEM ŠTUDIJU | Bibliografski kazalci raziskovalne uspešnosti (2020-2025) na dan 24. 1. 2025 | ||
ODDELEK ZA TEHNOLOGIJO PROMETA | |||
Katedra za ekonomijo in management v prometu | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
izr. prof. dr. Marina ZANNE, predstojnica | 27796 | 434,32 | 237,23 |
doc. dr. Damjana JERMAN, članica | 28240 | 160 | 160 |
Katedra za inženirstvo v prometu | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
doc. dr. Franc DIMC, predstojnik | 14414 | 383,81 | 230,67 |
prof. dr. Boštjan Batagelj, zunanji član | 18174 | 1053,94 | 521,84 |
Katedra za kvantitativne metode | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
prof. dr. Aleksej TURNŠEK, predstojnik | 12191 | 276,78 | 211,81 |
doc. dr. Danijela TULJAK-SUBAN, članica | 21328 | 514,59 | 316,76 |
izr. prof. dr. Evelin KRMAC, članica | 16151 | 716,07 | 315,55 |
doc. dr. Robert Rijavec, zunanji član | 16421 | 144,1 | 119,1 |
izr. prof. dr. Marijan ŽURA, zunanji član | 6698 | 128,85 | 128,85 |
Katedra za pomorske in prometne sisteme | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
prof. dr. Elen TWRDY, predstojnica | 16152 | 1287,81 | 396,97 |
doc. dr. Maja Stojaković, članica | 31405 | 186,74 | 176,74 |
Katedra za tehniko vozil | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
doc. dr. Robert MUHA, predstojnik | 27895 | 140,03 | 123,36 |
prof. dr. Oliver BAJT, član | 04650 | 669,41 | 550,37 |
doc. dr. Sebastjan ŠKERLIČ, član | 31658 | 325,5 | 283,84 |
Katedra za transportno logistiko | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
izr. prof. dr. Patricija BAJEC, predstojnica | 29898 | 609,12 | 331,49 |
Katedra za tuje jezike | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
izr. prof. dr. Violeta JURKOVIĆ, predstojnica | 29269 | 668,05 | 434,35 |
Katedra za varnost v prometu | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
prof. dr. Milan BATISTA, predstojnik | 13500 | 743,73 | 337,64 |
prof. dr. Jadran FAGANELI, zunanji član | 05249 | 479,05 | 261,58 |
doc. dr. Blaž Luin, član | 29346 | 227,12 | 156,05 |
doc. dr. Urban Žvar Baškovič, zunanji član | 36402 | 280,67 | 200,22 |
prof. dr. Matija SVETINA, zunanji | 15062 | 421,74 | 347,99 |
Pravna katedra | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
prof. dr. Marko PAVLIHA, predstojnik | 00861 | 195,00 | 60,00 |
izr. prof. dr. Patrick VLAČIČ, član | 20838 | 157,41 | 77,41 |
Katedra za tehnologijo prometa | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
doc. dr. Bojan BEŠKOVNIK, predstojnik | 35785 | 971,48 | 483,75 |
ODDELEK ZA POMORSTVO | |||
Katedra za navtiko | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
doc. dr. Andrej Androjna, predstojnik | 50458 | 374,67 | 226,48 |
doc. dr. Tanja Brcko Satler | 33522 | 230,9 | 171,31 |
Katedra za ladijsko strojništvo | šifra raziskovalca | Z | A1/2 |
doc. dr. Aleksander GRM, član | 21174 | 295,42 | 237,92 |
doc. dr. Marko PERKOVIČ, član | 21856 | 1193,99 | 566,15 |
prof. dr. Peter VIDMAR, predstojnik | 20935 | 570,61 | 198,32 |
****
PREDLOGI TEM DOKTORSKIH DISERTACIJ (3. stopnje)
2024/2025
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Model uporabe avtonomnih dronov za zaščito pomorske kritične infrastrukture
Kratka vsebina: Pomorska industrija se sooča z novimi izzivi in strategijami za zagotavljanje varnosti pomorske kritične infrastrukture. Med sodobnejše načine zagotavljanja varnosti in zaščite sodi tudi uporaba zračnih in podvodnih avtonomnih dronov.
2) izr. prof. dr. Patricija BAJEC Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Izboljšanje javnega sprejemanja avtonomnih vozil: Študija percepcij uporabnikov in priporočila za prihodnjo uvedbo
Kratka vsebina: Ta disertacija si prizadeva raziskati, kako ljudje dojemajo avtonomna vozila (AV) in prepoznati dejavnike, ki vplivajo na njihovo sprejetje. Z uporabo kombiniranega pristopa bodo izbrani kvantitativni podatki preko anket za merjenje stališč in ravni sprejetja ter kvalitativne podatke preko intervjujev za globlje razumevanje temeljnih skrbi in pričakovanj. Na podlagi analize bodo razvita praktična priporočila za spodbujanje javnega sprejemanja in olajšanje integracije avtonomnih vozil v družbo.
Naslov teme: Integracija potniškega in tovornega prometa: Ocena učinkovitosti in trajnosti rešitev mešane mobilnosti
Kratka vsebina: Disertacija si prizadeva oceniti učinkovitost in trajnost integracije potniških in tovornih transportnih sistemov. Z analizo obstoječih modelov in predlaganjem novih strategij bo raziskava raziskala, kako lahko rešitve mešane mobilnosti optimizirajo transportna omrežja, zmanjšajo vpliv na okolje ter zadovoljijo naraščajoče zahteve urbane logistike.
3) doc. dr. Bojan BEŠKOVNIK
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Večdimenzionalni pristop trajnostnega modeliranja logističnega hub vozlišča
Kratka vsebina: Tematika zajema kombinacijo različnih pristopov oblikovanja primernega logističnega hub vozlišča za tovorni promet, kjer se lahko obravnava primernost za letalski tovorni promet, intermodalni transport itn. Večdimenzionalni pristop vključuje različne vidike kot so lokacijski, prometni, logistični, družbeni, ekonomski, trajnostni, pravni, tehnološki, tehnični vidik itn.
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Zmanjšanje vplivov večpotja na varnost plovbe v pogojih večpotja
Kratka vsebina: Večžarkovno razširjanje elektromagnetnih valov z radijskih navigacijskih satelitov zaradi odbojev od objektov je znan in analitično težko opisljiv pojav, ki povečuje raztros rezultatov položaja plovila. Naloga obsega analizo surovih podatkov v sprejemniku GNSS in z ustreznim modeliranjem pristaniških objektov pokazati prednost uporabe surovih navigacijskih podatkov ladij in GNSS kompasa pri od ladje neodvisnem določanju integritete..
5) izr. prof. dr. Evelin KRMAC
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Vse teme, ki vključujejo uporabo informacijske tehnologije in inteligentnih sistemov (na umetni inteligenci in strojnem učenju temelječih) ter večkriterijske metode odločanja za optimiziranje procesov v logistiki in/ali transportu.
Kratka vsebina: Tehnike in algoritmi UI omogočajo izdelavo inteligentnih programskih strojev, ki lahko, ob upoštevanju velikega števila različnih, spremenljivih in nepredvidljivih parametrov, uspešno napovedujejo in predvidevajo, podprejo sprejemanje poslovnih odločitev, načrtovanje aktivnosti ipd. V tan amen lahko uporabljamo tudi metode večkriterijskega odločanja, tudi v povezavi z metodami umetne inteligence in strojnega učenja.
6) doc. dr. Sebastjan ŠKERLIČ
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Metodologija obvladovanja procesa skladiščenja/Warehouse process management methodology
Kratka vsebina: Skladiščenje kot podporni proces znotraj logistike ima pomembno funkcijo koordinatorja med poslovnimi funkcijami pri materialnem poslovanju podjetja, z namenom premostitve časovnih razlik med časom proizvodnje in časom uporabe različnih proizvodov. Ima velik vpliv na stroške podjetja in po več mednarodnih raziskavah skladiščni stroški predstavljajo drugo kategorijo največjih logističnih stroškov, takoj za transportnimi. Z izdelavo sistemske metodologije se lahko izboljša odločitveni proces skladiščenja v podjetjih in nadgradi obstoječe znanstvene študije.
Interdisciplinarni doktorski študijski program Varstvo okolja
Naslov teme: Metodologija uvedbe trajnostne embalaže v poslovnem procesu podjetja/Methodology of introducing sustainable packaging in the company's business process
Kratka vsebina: Učinkovita uporaba trajnostne embalaže pripomore k zmanjšanju odpadkov, stroškov in morebitne škode na prevozu. Podjetja in družba kot celota lahko z embalažo za večkratno uporabo dosežejo ekonomske koristi in tudi bistveno vplivajo k varstvu okolja. Cilj doktorske raziskave je izdelava metodologije, ki omogoča primerjavo uporabe in uvedbe različnih sistemov trajnostne embalaže (nevračljive embalaže, vračljive embalaže in vračljive zložljive embalaže) v poslovnem procesu podjetja. Metodologija mora smiselno upoštevati tako ekonomske kot tudi okoljske vplive izbire posameznih embalažnih sistemov in kot taka nadgraditi obstoječe znanstvene študije. Predstavljati mora tudi praktično odločitveno orodje za proizvodna podjetja in logistično industrijo pri zagotavljanju učinkovitega sistema trajnostnega upravljanja z embalažo.
7) doc. dr. Danijela TULJAK – SUBAN
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Zmanjšanje emisij v pomorskem prometu z uporabo numerične optimizacije
Kratka vsebina: V nalogi bo izdelan in testiran model, ki omogoča planiranje pomorskih operacij. Pri tem je cilj modela zmanjšanje emisij. Natančna vsebina bo določena ob upoštevanju potrebe kandidata in trendov na področju operacijskih raziskav, prometu in logistiki.
8) prof. dr. Peter VIDMAR
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Ocen tveganja pomorsko prometnih sistemov
Kratka vsebina: Naloga zajema ugotavljanje oprimelnih metod za analizo tveganja pomorsko prometnih sistemov kot so plovne poti, sidrišča, luški terminali. Specifika pristanišč, ki se nahajajo v neposredni bližini naseljenih območij in analiza čezmejnih vplivov.
Interdisciplinarni doktorski študijski program Varstvo okolja
Naslov teme: Trajnostni model pomorskega transporta
Kratka vsebina: Raziskave na področju učinkovitega pomorskega transporta z zmanjšanjem ogljičnega odtisa ter učinkovito rabo energije.
9) izr. prof. dr. Patrick VLAČIČ
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Odgovornost za škodo, ki jo povzročijo avtonomne ladje
Kratka vsebina: Avtonomne ladje niso več zgolj fikcija v znanstvenofantastičnih filmih, temveč prve že uspešno plujejo. Poleg številnih zanimivih tehnoloških vidikov popolne avtomatizacije plovbe je treba imeti v mislih možnost, da pri rabi take ladje lahko pride do škode in sicer tako do poškodb ali smrti oseb kot tudi za škodo na premoženju (na tovoru, drugih ladjah ali infrastrukturi). Doktorska disertacija bi morala iskati odgovor na pravne izzive rabe avtonomnih ladij.
Interdisciplinarni doktorski študijski program Varstvo okolja
Naslov teme: Zaustavitev ladje za dosego poplačila terjatev za gorivo
Kratka vsebina: Zaustavitev ladje (arrest of ship) je instrument, s katerim upniki dosežejo zavarovanje za plačilo morebitnega sodno prisojenega zneska za neplačano terjatev za gorivo. Značilnosti naročanja goriva, kjer imamo posrednike pri naročilu, dejanske izpolnitelje dobave goriva na eni strani in naročnike za gorivo, ki včasih tudi niso ladjarji (npr. naročniki iz ladjarske pogodbe za čas) in ladjarje na drugi strani, povzroča kar nekaj zmede. Doktorska disertacija bi morala odgovoriti, kaj bi bil pravi način naročila, zavarovanja za prodajalca in drugih odprtih vprašanj med prodajalci in kupci goriva ter ladjarji, ki s v skladu s konvencijama iz 1952 ali 1999 lahko doživijo, da bo njihova ladja zaustavljena. Ob enotni pravni ureditvi je praksa na svetu glede tega vprašanja precej različna.
10) izr. prof. dr. Marina ZANNE
Doktorski študijski program Pomorstvo in promet
Naslov teme: Družbeni, ekonomski in okoljski učinki vključevanja avtonomnih vozil na mestne prometne sisteme
Kratka vsebina: Namen naloge je raziskati večplastne učinke vključevanja avtonomnih vozil (AV) v sisteme mestnega prometa. Poudarek bo na ekonomskih učinkih vključevanja AV (npr. znižanje stroškov za posameznike in podjetja, povečana produktivnost zaposlenih,…), vendar ne bodo zanemarjeni niti družbeni učinki (npr. zastoji) in okoljski učinki (npr. izboljšanje kakovosti zraka). Naloga bo vključevala kombinacijo kvantitativnih in kvalitativnih metod raziskovanja (ter morebiti tudi študije primerov na mestih, kjer bodo avtonomna vozila v času pisanja že v uporabi).
Merila za priznavanje znanja in spretnosti, pridobljenih pred vpisom v program | Znanja in spretnosti pridobljena s formalnim ali izkustvenim učenjem pred vpisom v študijski program se bodo skladno z Merili za akreditacijo študijskih programov, priznavala pri izbiri ob omejitvi vpisa. O priznavanju znanja in spretnosti, ki jih ima kandidat pred vpisom v program, odloča Komisija za razvojno in raziskovalno delo UL FPP. Pri priznavanju tovrstnih znanj in spretnosti se upoštevajo:
|
---|
Pogoji za napredovanje po programu | Študenti morajo imeti za vpis v višji letnik potrjen predhodni letnik z opravljenimi pedagoškimi in raziskovalnimi nalogami, ki so predvidene po programu za ta letnik, in morajo za vpis v posamezni letnik pridobiti naslednje število ECTS:
|
---|
Pogoji za prehajanje med programi | Za prehod med programi se šteje prenehanje študentovega izobraževanja v študijskem programu, v katerega se je vpisal, in nadaljevanje izobraževanja v doktorskem študijskem programu Pomorstvo in promet. Prošnje kandidatov za prehod v doktorski študijski program Pomorstvo in promet bo individualno obravnavala Komisija za razvojno in raziskovalno delo UL FPP v skladu s statutarnimi pravili UL. |
---|
Izredni študij.
Pogoji za dokončanje študija | Pogoj za dokončanje študija in pridobitev znanstvenega naslova doktor/doktorica znanosti je, da kandidat uspešno opravi vse s programom določene študijske obveznosti in uspešno zagovarja doktorsko disertacijo v skupnem obsegu 240 KT. Obveznost doktoranda je tudi objava najmanj enega znanstvenega članka s prvim avtorstvom. Članek mora biti objavljen oziroma sprejet v objavo najkasneje ob oddaji doktorske disertacije v oceno. |
---|
Doktorand se na Poročanje o RD prijavi s Prijavnico za oceno poročanja o RD (obrazec 1). Prijavnici kandidat priloži pisno poročilo o njegovem raziskovalnem delu na največ dveh straneh. Prijavnico obravnava Komisija za razvojno in raziskovalno delo, na podlagi katere kandidatu določi komisijo za oceno poročanja o RD v sestavi treh članov. Izbrani mentor je član imenovane komisije. Termin Poročanja o RD mentor uskladi z ostalima članoma komisije ter kandidatom.
Doktorand opravi Poročanje o RD, na katerem predstavi in zagovarja pregled znanstvenih spoznanj ožjega področja svojega raziskovalnega dela in obenem potrdi zahtevano znanje in sposobnost izbire in uporabe ustreznih metod in postopkov znanstvenega raziskovanja. Poročanje o RD se oceni z oceno uspešno ali neuspešno.
Po uspešno opravljenem Poročanju o RD se kandidatu prizna Individualno raziskovalno delo (IRD) v obsegu 25 ECTS, ki jih mora kandidat opraviti v 1. letniku.
Mentor (ter somentor/- ji) s pisno izjavo potrdi, da je njegov doktorski študent raziskovalno delo opravil.
Opravljeno raziskovalno delo študenta doktorskega študija vodi njegov mentor. S pisno izjavo doktorskemu študentu potrdi obseg opravljenega raziskovalnega dela, in sicer za:
Raziskovalno delo 1. letnik v obsegu __ECTS od 25 KT ECTS
Raziskovalno delo 2. letnik v obsegu __ECTS 30 KT ECTS
Raziskovalno delo 3. letnik v obsegu __ECTS 60 KT ECTS
Raziskovalno delo 4. letnik v obsegu __ECTS 55 KT ECTS
***
Ravnanje z raziskovalnimi podatki
Obrazc NRRP.
50. člen Pravilnika o doktorskem študiju:
Raziskovalni podatki, ustvarjeni in zbrani za potrebe doktorske disertacije, morajo biti objavljeni ali drugače dostopni na način, ki omogoča njihovo preglednost, dostopnost, interoperabilnost ter možnost ponovnega vrednotenja in uporabe. Doktorand odda raziskovalne podatke v podatkovni repozitorij, podatkovno središče ali arhiv raziskovalnih podatkov, s čimer se zadosti načelom preverljivosti, transparentnosti in odprte znanosti. Prednostno se raziskovalni podatki predajo področnim nacionalnim ali mednarodnim podatkovnim središčem, namenjenim določenim vrstam podatkov ali v Repozitorij UL.
V doktorski disertaciji se navede, kje so dostopni podatki in kako je mogoče dostopati do njih. Izjeme pri deljenju podatkov so upravičene, kadar gre za osebne in občutljive podatke ali kadar gre za razloge varovanja intelektualne lastnine oziroma nerazkrivanja ogroženih področij, skupin ali vrst. V primeru uveljavljanja utemeljenih izjem pri deljenju podatkov doktorand v dogovoru s podatkovnim središčem poskrbi za ustrezen način zaščite podatkov in omejitve dostopa do podatkov. Za katalog podatkovnega središča morajo biti v tem primeru pripravljeni vsaj prosto dostopni metapodatki, iz katerih je razvidno, kje in pod kakšnimi pogoji so raziskovalni podatki dostopni.
Pri predložitvi osnutka doktorske disertacije doktorski študent javno predstavi rezultate svojega raziskovalnega dela [43. člen Pravilnika o doktorskem študiju UL].
Ko je raziskovalno delo v zaključni fazi in ko je mogoče podati sklepe v skladu s postavljenimi hipotezami oziroma raziskovalnimi vprašanji, doktorand članom KSDŠ, mentorju in somentorju, preko študentskega referata, odda osnutek končne verzije doktorske disertacije, narejene po Navodilih za izdelavo zaključnega dela in predstavi rezultate raziskovalnega dela, s poudarkom na glavnih ugotovitvah in prispevku k znanosti.
Hkrati študent odda tudi Načrt ravnanja z raziskovalnimi podatki na obrazcu NRRP.
Usmeritve za pripravo načrta ravnanja z raziskovalnimi podatki za doktorske študente in študentke.
V primeru potrebnih popravkov osnutka doktorske disertacije KSDŠ doktorandu določi rok za predložitev osnutka, ki ne sme biti daljši od enega leta (opomba: paziti na veljavnost teme doktorske disertacije).
Predstavitev je praviloma javna.
O predstavitvi se piše zapisnik (pripravila predlog, ki vama ga prilagam v prilogi), v katerem se navedejo ali h kateremu se priložijo pisna vprašanja oziroma pripombe članov KSDŠ in sklep o uspešnosti/neuspešnosti predstavitve z obrazložitvijo.
Če je bila predstavitev neuspešna, se lahko ponovi le enkrat (1x).
Postopek prijave in potrditve dispozicije doktorske disertacije
Doktorand po dogovoru z mentorjem in morebitnim somentorjem prijavi dispozicijo doktorske disertacije v skladu z navodili članice UL, ki vodi postopek za pridobitev doktorata znanosti. Doktorand lahko na istem študijskem področju doktorskega študijskega programa, do oddaje doktorske disertacije v ocenjevanje, največ dvakrat prijavi dispozicijo doktorske disertacije. Drugič doktorand lahko prijavi ali novo dispozicijo doktorske disertacije ali aktualizirano dispozicijo doktorske disertacije, do katere se je enkrat že opredelil senat članice. Ponovna prijava zavrnjene dispozicije doktorske disertacije ni mogoča.
Če senat UL FPP ali Senat UL zavrne dispozicijo doktorske disertacije, ki jo je doktorand drugič prijavil, doktorskega programa na tem področju ne more več zaključiti.
Doktorand v študentski referat odda vlogo s predlogom dispozicije doktorske disertacije
Vloga vsebuje podatke o doktorandu ter:
1. obrazec: PRIJAVA TEME DOKTORSKE DISERTACIJE
2. dispozicijo doktorske disertacije (3 do 7 strani besedila ter seznam najpomembnejše literature in virov), ki obsega:
- naslov disertacije v slovenskem in angleškem jeziku oziroma drugem tujem jeziku v primeru študija tujega jezika in književnosti;
- znanstveno področje doktorske disertacije;
- opredelitev raziskovanja, ki vključuje:
- kratek pregled ožjega znanstvenega področja in prikaz dotedanjih raziskav na področju doktorske disertacije in namen raziskave;
- jasno predstavljene hipoteze ali raziskovalna vprašanja ali cilje s kratko obrazložitvijo;
- zasnovo raziskav in opis metod raziskovanja;
- opredelitev pričakovanih rezultatov in izvirnega prispevka k znanosti;
- seznam relevantne literature s področja doktorske disertacije;
- osnutek načrta ravnanja z raziskovalnimi podatki v skladu s 50. členom tega pravilnika;
2. predlog za mentorstvo in morebitno somentorstvo, soglasje mentorja in morebitnega somentorja ter navedbo njunih 3 do 5 znanstvenih referenc s področja teme doktorske disertacije;
3. življenjepis doktoranda z bibliografijo (seznam najpomembnejših znanstvenih, strokovnih, projektnih in drugih objav ter del);
4. soglasje Komisije Republike Slovenije za medicinsko etiko ali druge etične komisije ali dovoljenje Uprave Republike Slovenije za varno hrano, veterinarstvo in varstvo rastlin za izvajanje poskusov na živalih, kadar narava predlagane teme doktorske disertacije to zahteva;
5. morebitni predlog za odobritev pisanja doktorske disertacije v angleškem jeziku oziroma v drugem tujem jeziku v primeru študija tujih jezikov v skladu s 44. členom Pravilnika o doktorskem študiju UL.
***
Vloga za potrditev dispozicije doktorske disertacije je napisana v slovenskem jeziku. Če kandidat prosi za odobritev pisanja doktorske disertacije v angleškem jeziku, mora v skladu s 44. členom Pravilnika o doktorskem študiju UL priložiti dispozicijo doktorske disertacije in svoj življenjepis tudi v angleškem jeziku. Če je doktorand tujec, sta lahko dispozicija in življenjepis napisana samo v angleškem jeziku.
Če prijavna dokumentacija ni popolna, Študentski referat doktoranda pozove, da jo v določenem roku, ki ne sme biti daljši od enega leta, dopolni. Če v tem roku dokumentacije ne dopolni, se vloga za potrditev dispozicije doktorske disertacije s sklepom zavrže.
***
Prijavo obravnava Komisija za razvojno in raziskovalno delo.
Termin priprave in javnega zagovora doktorske teze mentor uskladi z ostalima članoma (ostalimi člani) komisije ter doktorskim študentom.
Doktorand opravi Pripravo in zagovor doktorske teze (PDT), na katerem predstavi doseženi napredek pri pripravi doktorske disertacije.
Pripravo in zagovor doktorske teze se oceni z oceno uspešno ali neuspešno.
Doktorski študent posreduje:
-
Obrazec Prijava teme v wordu (natipkano, brez podpisov) in
-
Obrazec Prijava teme v PDFju (podpisano; ali vsi podpisi elektronski ali pa vsi lastnoročni) ter vse zahtevane priloge (naštete na dnu obrazca pod obveznimi prilogami).
Univerza | Univerza v Ljubljani |
Visokošolski zavod | Fakulteta za pomorstvo in promet (0000065) |
Kratica visokošolskega zavoda | UL FPP |
eVŠ šifra študijskega programa | 0001379 |
Naziv študijskega programa | Pomorstvo in promet |
Stopnja | Tretja stopnja |
Vrsta programa | Doktorski študij |
KLASIUS_SRV | 18202 - Doktorsko izobraževanje (tretja bolonjska stopnja)/doktorat znanosti (tretja bolonjska stopnja) |
Trajanje programa v letih | 3 in 4 |
Število ECTS | 180 oz 240 |
KLASIUS-P glavni | 8400 |
KLASIUS-P-16 ostali | 1041 |
ISCED | 84 |
Znanstveni ali strokovni naslov okrajšava | doktor znanosti |
Znanstveni ali strokovni naslov moška oblika | doktorica znanosti |
Znanstveni ali strokovni naslov ženska oblika | dr. |
Kraj izvajanja študijskega programa | Portorož - POT POMORŠČAKOV 4, PORTOROŽ, PIRAN, 6320-PORTOROŽ - PORTOROSE (0003508) |
Številka in datum odločbe akreditacije | 6033-71/2010/10 (19.05.11) |
Datum začetka veljavnosti akreditacije | 19.05.2011
|
IME KVALIFIKACIJE: DOKTOR ZNANOSTI/ DOKTORICA ZNANOSTI S PODROČJA POMORSTVO IN PROMET
Tip kvalifikacije | Doktorat |
Vrsta kvalifikacije | Izobrazba |
Vrsta izobraževanja | Doktorsko izobraževanje |
Kreditne točke | 180 oz 240 kreditnih točk |
Vstopni pogoji: |
|
ISCED področje: |
|
ISCED podpodročje | Transport |
Raven kvalifikacije: |
|
Več na | povezavi. |
Ime | Pomorstvo in promet |
Ime v angleščini | Transport and Maritime Sciences |
Strokovni oz. znanstveni ali umetniški naslov (moški) | doktor znanosti |
Strokovni oz. znanstveni ali umetniški naslov (ženski) | doktorica znanosti |
Strokovni oz. znanstveni ali umetniški naslov (okrajšava) | (dr.) |
Strokovni oz. znanstveni ali umetniški naslov (poimenovanje v angleškem jeziku in okrajšava) | Doctor of Philosophy (Ph.D.) |